[实用新型]一种重型汽车驱动桥壳支座结构有效
| 申请号： | 202020220310.5 | 申请日： | 2020-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN211808891U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 陈茂圣;李恒斌;秦厚明;李传伟 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型汽车驱动桥壳支座结构，包括上支座和下支座，所述上支座由板簧上座和上板簧支架集成为L型一体式结构，下支座由板簧下座和下推支架集成为一体式结构；所述上支座通过板簧上座焊接在桥壳的上部，下支座通过板簧下座焊接在桥壳的下部；上板簧支架承受板簧受力，下推支架承受推力杆受力。本实用新型将车桥的板簧座与悬架的板簧支架集成设计，不仅满足驱动桥的强度要求，还降低了整车的重量。具有结构简单，重量低，成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 驱动 支座 结构 | ||
【主权项】：
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