[实用新型]一种非线性减振辐条的可发电车轮有效
| 申请号： | 202020136158.2 | 申请日： | 2020-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN211519132U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 黄瑶;刘伟群;秦刚 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00;B60B1/06;H02N2/18;H02J7/32 |
| 代理公司： | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人： | 钟玉巧 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非线性减振辐条的可发电车轮，其轮毂设置在车轴外围，轮毂的外侧面上设有多个均匀分布的凹槽，轮毂一个端面设有轮毂盖；轮圈的内圆面设有多个均匀分布的凹槽，辐条的两端分别设置在轮毂与轮圈的凹槽内，辐条的侧表面均贴合有压电材料；轮毂盖的外端面和轮毂的另一个端面分别设有滑环，滑环内侧面的车轴上设有固定电极；滑环的侧面上设有金属接头，滑环外侧的金属触点分别与邻近的压电材料相连，滑环内侧的金属触点分别与固定电极的导电金属层相接触；整流‑储能模块通过导线与固定电极、车架或车轴连接。本实用新型当车轮振动时，在辐条的变形过程中，压电材料可将振动能量回收转换为电能储存起来，给车身电气设备供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 非线性 辐条 发电 车轮 | ||
【主权项】：
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