[实用新型]一种齿轮减震结构、轨道车及移载装置有效
申请号: | 202020135029.1 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211822261U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 黄大哲;冼青 | 申请(专利权)人: | 佛山市毅丰电器实业有限公司 |
主分类号: | F21V21/34 | 分类号: | F21V21/34;F21V15/04;F21W131/105;F21W131/406 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 许英伟 |
地址: | 528500 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种齿轮减震结构、轨道车及移载装置,包括安装板和减震机构;所述安装板用于安装行走机构;所述减震机构用于将安装板连接在车体中;所述减震机构包括缓冲件和减震板;所述安装板通过缓冲件与减震板连接;所述减震板用于与车体连接;所述减震板包括板体、与所述板体固定连接的第一安装块;所述第一安装块用于与车体连接;通过第一安装块与车体连接后的减震板的板体与车体之间形成用于容置所述安装板的间隙;所述间隙的宽度大于所述安装板的厚度。震动过程中,安装板在间隙内随着震动而运动,与缓冲件配合实现减震效果,且由于减震板的束缚而保持安装板与车体之间的距离不便。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 减震 结构 轨道 装置 | ||
【主权项】:
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