[实用新型]一种有轨电车充电负荷调节装置有效
| 申请号: | 202020112413.X | 申请日: | 2020-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN212422882U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 方伟;何贤伟;张光平;赵向峰;周海丰;杜阳阳;陶利 | 申请(专利权)人: | 武汉中直电气股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/31;H02J7/02;H02J7/00 |
| 代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 江慧 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种有轨电车充电负荷调节装置,属于有轨电车充电技术领域,解决了现有技术中不能实现有轨电车充电负荷调节的问题。一种有轨电车充电负荷调节装置,包括所述模拟量采集模块,用于采集开闭所交流侧一次回路的模拟量,将所述模拟量参进行放大和滤波处理,并将经放大和滤波处理后的模拟量传送至主控模块;所述开关量采集模块,用于采集开闭所交流侧一次回路断路器的开关量,将所述开关量进行降压、限流、滤波和光耦隔离处理,并将经降压、限流、滤波和光耦隔离处理后的开关量传送至主控模块;主控模块,用于获取有轨电车充电负荷总量,调节可同时充电的充电桩的个数。实现了有轨电车充电负荷的调节。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 有轨电车 充电 负荷 调节 装置 | ||
【主权项】:
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