[实用新型]超低膨胀量液压制动软管有效
| 申请号: | 202020077782.X | 申请日: | 2020-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN211901903U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 任志宏;李源 | 申请(专利权)人: | 浙江科达利实业有限公司 |
| 主分类号: | F16L11/08 | 分类号: | F16L11/08 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种超低膨胀量液压制动软管,属于汽车配件技术领域。它包括软管主体,所述的软管主体内设有若干个功能层,功能层从内到外依次为用于输送介质的内胶层、用于抗压的一编增强层、用于连接的中胶层、用于抗压的二编增强层和用于保护软管主体内部不被损坏的外胶层所述的内胶层内还设有用于减少软管主体膨胀量的抗膨胀组件。一编增强层和二编增强层复合结构能有效降低制动软管在高压力下的膨胀量从而达到增强车辆制动蹄或制动钳的制动力的效果,设置在内胶层内的抗膨胀组件能从内部对制动软管在受压膨胀时提供一个拉扯力,从而能够在制动软管在受压膨胀时进一步减小膨胀量,进一步增强车辆制动蹄或制动钳的制动力。 | ||
| 搜索关键词: | 膨胀 液压 制动 软管 | ||
【主权项】:
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