[实用新型]一种汽车后桥安装点焊接工装有效
| 申请号： | 202020051145.5 | 申请日： | 2020-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN211638854U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 金文太;金健 | 申请（专利权）人： | 宝应利旺达车业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人： | 范鑫鑫 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种汽车后桥安装点焊接工装，解决了目前现有的传统钣金零部件生产商的焊接安装方式为套筒在钣金件下方，正面安装，然后进行弧焊，此种安装方式需要对套筒进行点焊预定位，受套筒与钣金孔的公差配合所限，4个孔同时安装到4个套筒上是比较困难的且很难保证四个套筒位置度的稳定性的问题，其包括工装本体，所述工装本体上固定对称连接有数量为四个的定位销，工装本体上放置有钣金工件；本实用新型通过固定座与环形磁片层的固定作用，翻转工装本体亦可以保证整个点焊套筒不会出现位移，从而仅需一套模具便可实现点焊操作，整体需要过多夹持操作，而且安装快捷，对后期的焊接加工起到了很好的帮助。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后桥 装点 焊接 工装 | ||
【主权项】：
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