[发明专利]一种基于混合动力系统的发动机附件节油控制方法有效
| 申请号： | 202011500497.5 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112590758B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 林元则;韦健林;许盛中;孙昊 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/40;B60W10/30;B60W10/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 卢鸳凤 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于混合动力系统的发动机附件节油控制方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术成本高和燃油经济性差的问题。本基于混合动力系统的发动机附件节油控制方法包括如下步骤:整车控制器在判断有气泵工作请求时通过查表获得气泵需求扭矩，在判断有液压泵工作请求时通过查表获得液压泵需求扭矩；在纯电动驱动模式下，整车控制器控制离合器结合并输出气泵需求扭矩和/或液压泵需求扭矩；发动机控制器控制发动机不进行喷油点火；电机控制器将电机驱动需求扭矩与接收到的气泵需求扭矩和/或液压泵需求扭矩进行相加求得电机实际输出扭矩，从而控制电机以电机实际输出扭矩工作。本发明能够在纯电驱动模式下提升转向和制动的燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 混合 动力 系统 发动机 附件 节油 控制 方法 | ||
【主权项】：
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