[发明专利]车轮转动信号自适应网络时延测量方法、系统及存储介质有效
| 申请号： | 202011464663.0 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112566026B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 潘梦鹞;陈少伟;王锋;郇锐铁;钟玉灵;吕小勇 | 申请（专利权）人： | 广东工贸职业技术学院 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/40;H04W24/02;H04W28/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 510510 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车轮转动信号自适应网络时延测量方法、系统及存储介质，所述方法包括以下步骤：采集车轮三维加速度信号；根据车轮基准采样数据和车轮当前采样数据计算数据动态性并评估数据动态性等级；根据数据动态性等级调整网络时延。本发明通过计算数据动态性并评估数据动态性等级，将汽车在道路行驶的各种工况用数据动态性来衡量，更为客观、可量化。本发明根据数据动态性调整网络时延，合理而有效地平衡数据动态性与网络时延之间的需求，在数据动态性较高时，降低网络时延加快数据量发送，数据真实度和精确度高；在数据动态性比较低时，提高网络时延降低数据量发送，降低传感器节点能量消耗，提高系统性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 转动 信号 自适应 网络 测量方法 系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
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