[发明专利]一种用于载荷分布反演的应变测量位置优选方法有效
| 申请号： | 202011397473.1 | 申请日： | 2020-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112668091B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 兑红娜;钟贵勇;董江;王勇军;张志贤;裴鹤 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F119/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机结构健康监控和载荷谱实测技术领域，涉及一种用于载荷分布反演的应变测量位置优选方法；本发明采用最大垂直距离逐步筛选基向量法，依次从设计载荷工况库中筛选载荷基工况、从候选应变集中筛选基应变以及从设计载荷工况库中筛选应变基工况，结合最大行列式准则，提出了一套完整的用于载荷分布反演的应变测量位置优选方法，可最大限度地提高载荷分布反演的精度和鲁棒性，解决了在应变测点数量有限的情况下优选应变测量位置的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 载荷 分布 反演 应变 测量 位置 优选 方法 | ||
【主权项】：
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