[发明专利]一种装载机工作连杆机构优化设计方法及系统在审
| 申请号： | 202011371476.8 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112528430A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李晓枫;孟令超;张梦龙;常立壮;张朝永 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F111/04;G06F111/06 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种装载机工作连杆机构优化设计方法，包括以下步骤：步骤a、根据初始结构的各点的坐标创建工作连杆的线框模型；步骤b、设置油缸参数，将工作连杆机构的性能限制转化为约束函数，并设置约束函数的优化区间；步骤c、设置优化目标数量与权重系数，选取设计变量和约束函数，根据实际需要选择优化目标数量；步骤d、根据目标的重要程度设置权重系数的大小，选取对目标有影响关系的约束函数以及设计变量，运行计算后查看仿真结果。本发明还公开一种装载机工作连杆机构优化设计系统。本发明的一种装载机工作连杆机构优化设计方法及系统，能够提高装载机工作连杆机构性能计算参数化程度，方便对多个性能参数进行同步优化计算。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机工 连杆机构 优化 设计 方法 系统 | ||
【主权项】：
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