[发明专利]动车组自适应编组的列车级控制装置及方法在审
| 申请号： | 202011328051.9 | 申请日： | 2020-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN112319509A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 潘勇卓;黄志平;李申龙;李元轩;王隆龙;郑斌;孙振超;赵红卫;高枫;张顺广 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61L15/00;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 单晓双;叶明川 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种动车组自适应编组的列车级控制装置及方法，所述装置包含：网关处理模块通过贯穿动车组各牵引单元的以太网总线接口对各牵引单元进行TRDP数据通信测试获得各牵引单元的通信状态；根据通信状态对接入以太网总线的各牵引单元进行预定规则的编排组网；以太网交换模块提供动车组列车级控制装置所在牵引单元的终端设备数据交互通道；中央处理模块通过网关处理模块和以太网交换模块采集并监测每个列车级控制装置所在牵引单元的控制网络和终端设备工作状态，根据接收到的控制指令控制各牵引单元内对应设备；监测模块通过喂狗机制监测所述中央处理模块状态；以及通过拉低列车级控制装置的电源信号，对所述列车级控制装置进行复位处理。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 自适应 编组 列车 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
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