[发明专利]大型低速涡轮增压二冲程单流扫气内燃发动机及操作方法在审
| 申请号： | 202011271040.1 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN112814780A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 汉斯·斯卡夫特·拉尔森;彼得·托夫特·特耶尔 | 申请（专利权）人： | 曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司 |
| 主分类号： | F02B75/18 | 分类号： | F02B75/18;F02B37/00;F02D9/06;F02D35/02;F02D41/14;F02D41/40;F02D31/00;F02D43/00 |
| 代理公司： | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人： | 王晖;曹桓 |
| 地址： | 丹麦哥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了大型低速涡轮增压二冲程单流扫气内燃发动机及操作方法，该发动机具有多个气缸(1)和对用于气缸(1)的扫气进行加压的排气驱动的涡轮增压器(5)，气缸具有：排气阀(4)，用于致动排气阀(4)的排气阀致动系统(46)，用于将一定量的第一燃料输送至相关的气缸(1)的燃料输送系统(30)，用于产生表示相关的气缸(1)中的压力的特定气缸的压力信号。该方法包括：基于特定气缸的压力信号以及基于对于所有气缸的公共设定点或者基于各个特定气缸的设定点单独地对气缸的燃料量、燃料进入/喷射开始的时机和/或排气阀关闭的时机进行闭环控制，各个特定气缸的设定点是公共设定点的各个特定气缸的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 低速 涡轮 增压 冲程 单流扫气 内燃 发动机 操作方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司，未经曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011271040.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
