[发明专利]一种汽车悬架减振系统在审
| 申请号： | 202011204045.2 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112283286A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 方登;熊涔博 | 申请（专利权）人： | 河南双立减震科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/023;F16F15/067 |
| 代理公司： | 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 464000 河南省信阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车悬架减振系统，包括信号收发模块，信号收发模块用于采集驾驶员操作信息以及感应车身姿态信号的传感器所感应到的信息，并将采集到的信息传输至控制模块，控制模块根据接收的信息控制车身的四个控制组件；该减振系统还包括四个减振模块，每个减振模块包括车轮，连杆，连杆通过摩擦减震器与车架连接；摩擦减震器包括壳体，壳体内贯穿设有与车架固定连接的摩擦杆，壳体的左右两端分别设有油压缸，油压缸包括用于夹持摩擦杆的伸缩块；四个控制组件分别控制四个减振模块的摩擦减振器中油压缸的工作状态，进而调整伸缩块对摩擦杆的夹紧力。本发明结构设计简单，能够使悬架快速获取减振需要的不同阻尼力，减振效果好且响应迅速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 系统 | ||
【主权项】：
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