[发明专利]一种解决车身型面高光不一致的设计方法有效
| 申请号： | 202011183910.X | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN112287458B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 吴志刚;李洪亮;邱艺雯;安晨然;黄太强;苗博;杨海琼 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种解决车身型面高光不一致的设计方法。它包括以下步骤：找出车身正侧视图主造型特征；找出车身正前视图主造型特征；找出车身两个视图之间的过渡特征；从正侧视图分析主造型特征高光走势；从正前视图分析主造型特征高光走势；分别将光源从车身坐标的X、Y、Z三个方向查看正前视图、正侧视图对应的型面高光情况，要求高光与特征线趋势一致，且高光弧度饱满，以高光凸凹两个维度为评判标准，不可出现凸凹起伏，只可出现单凸、单凹分布，高光疏密均匀，部件间高光顺畅无突变。本发明从型面高光调整引起型面偏差很小，不会导致零件内部结构的变化，造成工程布置和结构的更改。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解决 车身 型面高光 不一致 设计 方法 | ||
【主权项】：
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