[发明专利]混合动力车辆自适应山路工况的方法、装置和介质有效
| 申请号： | 202011159001.2 | 申请日： | 2020-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN112319459B | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 冯慕鑫;邵杰;赵奕凡;曹宇;李翔 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W40/076;B60W30/182 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 徐进之 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力车辆自适应山路工况的方法，包括以下步骤：当电池的荷电状态小于电量标定值时，判断山路坡度是否大于坡度标定值；当山路坡度大于坡度标定值且坡道长度大于坡道长度标定值时，自动切换山地模式。本发明还公开了一种装置及计算机可读存储介质，解决了现有技术中还存在混合动力车辆在应对山地工况时不能智能自动切换山地模式的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 自适应 山路 工况 方法 装置 介质 | ||
【主权项】：
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