[发明专利]一种列车定位方法在审
| 申请号： | 202011033163.1 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112356881A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 张钢;刘志刚;陈杰;邱瑞昌;牟富强;漆良波;徐振兴;吕海臣;魏路;路亮;孙星亮 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;北京千驷驭电气有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;G01R19/00;G06F17/11;G06F17/13;G06F17/18 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种列车定位方法。该方法包括：在列车的运行线路上的各牵引供电所的馈线柜设置电压传感器、电流传感器和采集装置；在列车的运行过程中，各牵引供电所中的电压传感器和电流传感器同步测量其所在的牵引供电所馈线处输出的电压信号和电流信号，并通过采集装置将电压信号和电流信号上传到上位机；上位机选取距离列车的车头最近的牵引供电所A和距离列车的车尾最近的牵引供电所B的电压电流值，通过滑窗方式将其代入矩阵方程计算出列车的位置信息。本发明仅需测量牵引供电线路两侧牵引变电所的电压电流值，无需增加复杂的信号数据传输设备，结构简单，不会引起信号系统故障且不增加危险行车的因素。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 定位 方法 | ||
【主权项】：
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