[发明专利]一种铁路货车控制型转向架减振装置的装配方法有效
| 申请号： | 202011029682.0 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112124348B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 李志强;李雨杭;韩丽荣;王健豪;张慧云;李航;罗汉江;祝笈;张光才;陈廷兵;康泽毓;廖文玲 | 申请（专利权）人： | 成都工业学院 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F5/50 |
| 代理公司： | 成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙) 51316 | 代理人： | 伍星;刘沙粒 |
| 地址： | 611031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车控制型转向架减振装置的装配方法，包括：S1、将控制弹簧一端顶入斜楔的弹簧支承面上；S2、将斜楔压装至摇枕组成的斜楔槽内，并保持沿斜面方向施加压装力；S3、将引导座锁紧在斜楔底部，释放沿斜面方向施加的压装力；S4、完成摇枕组成两侧的斜楔安装后，将摇枕组成的两端分别装入侧架组成的两个方框内；S5、将摇枕组成向上抬至与侧架组成的方框上弦杆接触时，安装侧架上的承载弹簧。本发明的目的在于提供一种铁路货车控制型转向架减振装置的装配方法，以解决现有技术中控制型转向架减振装置安装难度大，容易对生产造成较大影响的问题，实现减振装置的安装方式更为简便、更为可靠的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 控制 转向架 装置 装配 方法 | ||
【主权项】：
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