[发明专利]车站主体围护结构未施工围护桩部位的逆作封堵方法在审
| 申请号： | 202010955739.3 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN112127370A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 章罗林;张志冰;张闯;李杰;冯亚辉 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D29/045 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430061 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车站主体围护结构未施工围护桩部位的逆作封堵方法。所述封堵方法针对车站主体围护结构采取钻孔灌注桩时，无法施工围护桩的区域进行封堵，其封堵部位两侧分别设有围护桩体，具体施工步骤是：在施工围护结构冠梁时在待封堵部位的冠梁内预埋封堵墙顶部区域的竖向主筋，在基坑开挖过程同时从上至下在待封堵区域施工逆作封堵墙，其封堵墙的横向主筋两端分别与待封堵部位两侧相邻围护桩体主筋焊接，封堵墙的底面置于基坑基底以下0.5～1m。本发明中的方法解决了现有围护桩结构部分桩体无法正常施工而导致围护结构无法封闭，从而导致周边基坑路面沉降、基坑变形、塌方、涌水、涌沙等问题，适用于黏土层等稳定性较好的地层的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车站 主体 围护结构 施工 围护 部位 封堵 方法 | ||
【主权项】：
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