[发明专利]一种钢制汽车轮毂表面精细化处理工艺有效
| 申请号： | 202010924644.5 | 申请日： | 2020-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN111993169B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 苏刚;付子豪;张云贵 | 申请（专利权）人： | 扬州易达利机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B24B5/12 | 分类号： | B24B5/12;B24B5/44;B24B9/04;B24B27/033;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/20;B24B47/26 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 225800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种钢制汽车轮毂表面精细化处理工艺，包括升降内侧打磨机构、外侧打磨机构和回转夹持机构，所述的回转夹持机构上设置有多组沿其长度方向呈线性分布的外侧打磨机构，位于外侧打磨机构的正上方设置有升降内侧打磨机构，所述的升降内侧打磨机构安装在回转夹持机构上；本发明解决了汽车轮毂在粗加工之后，表面会存有一些铁锈和毛刺，需要对轮毂的表面进行打磨精加工处理，现有的汽车轮毂打磨设备通常将轮毂外置进行打磨，不能同步内外侧同时打磨，且轮毂打磨时通常固定设置，使得打磨效率较差，使轮毂的内外侧打磨一致性不能均匀精细化处理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢制 汽车 轮毂 表面 精细 处理 工艺 | ||
【主权项】：
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