[发明专利]铁路无砟轨道路基面防水层伸缩缝密封材料及其制备方法有效
| 申请号： | 202010882568.6 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN111995822B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 陈孔东;赵严;吴文昊 | 申请（专利权）人： | 通号工程局集团有限公司;通号工程局集团有限公司北京轨道交通技术分公司 |
| 主分类号： | C08L23/20 | 分类号： | C08L23/20;C08L67/04;C08L63/00;C08L1/28;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/101;E01B1/00 |
| 代理公司： | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人： | 董晓勇 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路无砟轨道路基面防水层伸缩缝密封材料，包括以下重量份的原料：聚异丁烯330‑360份、聚醚酯70‑90份、聚硫改性环氧树脂40‑50份、纳米炭黑20‑25份、羟丙基甲基纤维素5‑10份、甲氧基肉桂酸乙基己酯1‑5份、固化剂5‑10份、增塑剂10‑20份、交联剂5‑8份、除水剂5‑10份、填料150‑200份；所述聚异丁烯为分子量800的聚异丁烯和分子量2000的聚异丁烯的混合物，二者的质量比例为2:1。本发明的密封材料添加聚异丁烯、聚醚酯、聚硫改性环氧树脂，其中聚异丁烯采用两种不同分子量的聚异丁烯，再结合聚硫改性环氧树脂及聚醚酯，不仅使密封材料具有优异的强度、粘结性、而且具有较好的弹性，能够承受伸缩缝因基材热胀冷缩而产生的拉伸、压缩，适应在温差较大地区使用。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 路基 防水层 伸缩缝 密封材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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