[发明专利]基于刚柔耦合的电动三轮车车架轻量化设计方法及系统在审
| 申请号： | 202010859249.3 | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN112035953A | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 朱向前;潘龙叶 | 申请（专利权）人： | 山东大学;山东大学日照智能制造研究院 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于刚柔耦合的电动三轮车车架轻量化设计方法及系统，包括以下步骤：建立刚体车架模型；建立电动三轮车其他部件并搭建完整的电动三轮车模型；建立路面模型；建立柔性车架模型；设置多种驾驶工况并进行三轮车在这些工况下的虚拟试验，分析原车架的动态应力特性；根据应力分析结果给出初步轻量化设计方案，并对其再次进行应力分析，检验是否满足强度要求；调整车架钢板厚度再做分析，得到刚好满足设计要求而又最大轻量化的车架。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 耦合 电动三轮车 车架 量化 设计 方法 系统 | ||
【主权项】：
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