[发明专利]电动汽车动力电池热管理和压力管理系统有效
| 申请号： | 202010703984.5 | 申请日： | 2020-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN111834700B | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王亚楠;秦川界;李文轩;桑城城;李华;王正坤 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/659;H01M10/663;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李琳 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种电动汽车动力电池热管理和压力管理系统，本公开能够同时对电动汽车动力电池进行热管理和压力管理，在实现冷却和加热功能的基础上，减小各电池单体之间的温差，防止电池组之间的热扩散，并利用弹性体和挡板对动力电池组进行约束和限位，同时对电池施加一定的压力以延长其使用寿命，而动力电池组设置于所述液冷板和所述容置腔内壁之间，使得每个动力电池都能够接触液冷板，保证对动力电池进行有效散热，进一步提高了电池的寿命；本公开减少了零部件数量，提高了电池包的能量密度和系统的可靠性，降低了批量生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 管理 压力 系统 | ||
【主权项】：
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