[发明专利]一种高架独柱车站有效
| 申请号： | 202010682763.4 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN111877812B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈慧;马福东;武农;雷慧锋;刘俊;刘枫;刘建友;谭富圣;蒋小锐;吕刚;曲强;陈学峰;文罕;张锦涛;李文华;马小丹;王林琳;于鹤然 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H3/00 | 分类号： | E04H3/00;E01D19/02;E01D2/04;E02D27/12;E02D27/14;E02D27/34;E04B1/98;E04H9/02;E01D101/24;E01D101/30 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路车站施工技术领域，具体而言，涉及一种高架独柱车站。本发明通过通过在钢管混凝土柱底增加H型钢，并与钢管混凝土柱底可靠连接，将钢管混凝土柱的埋置深度减小，柱底内力通过H型钢“楔子”有效传递至承台，靠承台混凝土传递至桩基础。高架独柱车站的独柱墩通常截面较大，减小钢管混凝土柱的构造埋置深度可大大减少基础的开挖深度，降低基础部分的工程造价，有效发挥钢管混凝土组合结构施工速度快，周期短，对市政道路影响小的特点，符合国家产业政策。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高架独柱 车站 | ||
【主权项】：
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