[发明专利]一种基于车联网主动识别事故的方法在审
| 申请号： | 202010677456.7 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN111914687A | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 胡赤平;张建强;栗丽兵 | 申请（专利权）人： | 深圳民太安智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06K9/62;G06N20/00;G06N20/10;G06Q40/08;G06F16/953;G06F16/2458 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 黄娟 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区桃*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种基于车联网主动识别事故的方法，包括以下步骤：S1、在车辆上安装车联网硬件设备，包括ADAS和DSM；S2、搭建车联网数据采集处理平台，实现车联网数据的实时采集和处理；S3、利用数据挖掘技术挖掘分析车联网数据并提取特征因子，基于行业知识构建专家打分模型，基于历史事故数据训练机器学习模型，最终组合得到事故识别模型；S4、基于事故识别模型进行事故主动识别；S5、获取事故的车联网数据。本发明通过构建事故识别模型来对车联网数据进行挖掘分析，实现对车辆事故的主动识别，第一时间了解事故的发生，有助于救援和安全管理，而且设备采集的事故数据作为车辆出险证据，方便出险证据的收集，也有利于保险公司用于保险反欺诈，使用效果极佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 主动 识别 事故 方法 | ||
【主权项】：
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