[发明专利]一种行人被动优先的智能信号控制方法在审
| 申请号： | 202010649760.0 | 申请日： | 2020-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN111833618A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 牟振华;李想;闫康礼;申栋夫;李克鹏 | 申请（专利权）人： | 山东建筑大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/081;G08G1/083 |
| 代理公司： | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人： | 杨宝根 |
| 地址： | 250101 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种行人被动优先的智能信号控制方法，包括如下步骤：步骤一：输入每个相位预设的初始绿灯时间，通过车辆检测器检测是否有车辆从对应车道通过以及车流的相应情况；步骤二：依次运行每个相位，当有持续车辆通过时增加对应车道的机动车初始绿灯时间的基础上延长绿灯时间，若无车流通行则以初始绿灯时间进入下一相位；步骤三：每个相位均设置相位最大绿灯时间，当到达最大绿灯时间后，无论是什么情况都应进入指示灯变换阶段，并实时获取感应信号参数，准备进入下一个相位，下一相位继续重复上述操作。本发明能够保证了行人在交叉口处的权益，并且完全满足机动车高峰期和平峰期的通行需求，也同时适应机动车交通量波动大的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行人 被动 优先 智能 信号 控制 方法 | ||
【主权项】：
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