[发明专利]一种基于多母线多接触器的并网控制方法有效
| 申请号： | 202010518756.0 | 申请日： | 2020-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN111628526B | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 薛松;尹航;李文正;王曙;李然;李德祥;李乾 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02H7/26;B61L15/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 李红岩 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于多母线多接触器的并网控制方法，包括：列车控制系统根据上电信号获取全部接触器的接触器ID，并根据接触器ID向全部接触器发送闭合指令；查询全部接触器的开关状态，并统计开关状态为闭合的接触器的数量，得到第一数量；当第一数量达到第一预设阈值时，获取中压母线的电压数据；当电压数据达到预设电压阈值时，获取与中压母线连接的多个逆变器的逆变器ID，并按照第一预设开启顺序向各逆变器依次发送启动指令；查询各逆变器的启停状态，并统计启停状态为停止的逆变器的数量，得到第二数量；当第二数量大于0时，确定启停状态为停止的逆变器为第一类逆变器,并按照第二预设开启顺序向各第一类逆变器依次发送启动指令。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 母线 接触器 并网 控制 方法 | ||
【主权项】：
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