[发明专利]双电机置于单纵臂悬架转向节上的独立转向系统有效
| 申请号： | 202010496806.X | 申请日： | 2020-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN111806554B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 冯栋梁;付饶;崔星;高建锋;汪玲清;高天云;康祖铭;金宇春;王磊;李众;张晓萍 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D11/04;B62D7/18;B62D7/20;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 李微微 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双电机置于单纵臂悬架转向节上的独立转向系统，属于电动车领域；该系统包括单纵臂、转向电机、转向节和转向节过渡件等。转向电机对称地布置有两个，分别通过电机输出轴与转向节连接，同时通过推力关节轴承与转向节过渡件连接，进而实现转向节与转向节过渡件之间的相对回转；本发明对称布置的两个转向电机均匀提供了转向需要的扭矩，使得单个转向电机空间占用较小，且使转向平稳，提供了一种单纵臂悬架独立转向的有效措施，缓解了整车采用轮毂电机差速转向带来的各种问题，实现了单纵臂悬架与转向系统的集成一体化，对单纵臂悬架转向性能的研发具有重要借鉴意义。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 置于 单纵臂 悬架 转向 独立 系统 | ||
【主权项】：
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