[发明专利]一种阻燃型汽车电池壳体ABS改性工艺在审
| 申请号： | 202010343281.6 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN111500012A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 罗鹰;袁新建;冒兴峰 | 申请（专利权）人： | 南通理工学院 |
| 主分类号： | C08L55/02 | 分类号： | C08L55/02;C08L83/04;C08L75/04;C08L91/00;C08K13/02;C08K5/03;C08K3/38;C08K3/22;C08K5/098;C08K5/09;C08K5/20 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 刘林峰 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种阻燃型汽车电池壳体ABS改性工艺，包括以下工艺步骤：取如下重量份的原料：ABS50‑56份、阻燃剂十溴二苯基乙烷3‑5份、抑烟剂2‑4份、增韧剂7‑11份、润滑剂2‑5份、阻燃协效剂1‑2份；将上述原料全部加入至高速混合机内进行预混合，先以450‑500r/min的转速混合3‑4min，再以800‑900r/min的转速混合1‑2min，得到预混物；将上述预混物全部加入双螺杆挤出机进行挤出造粒，双螺杆挤出机筒温度分10段控制，温度控制在210‑250℃，转速控制在900‑1000r/min，喂料转速400‑450r/min，得ABS粒子；取上述ABS粒子在80‑85℃条件下干燥3‑4h，采用精密注塑机注塑成型。本发明制作的汽车电池外壳阻燃性能与抗冲击性能优异。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阻燃 汽车 电池 壳体 abs 改性 工艺 | ||
【主权项】：
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