[发明专利]一种公交车司机门定位缓冲结构在审
| 申请号： | 202010342451.9 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN111364866A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 唐少华 | 申请（专利权）人： | 湖南晟成汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;E05B17/00;B60R21/12 |
| 代理公司： | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人： | 王胜利 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种公交车司机门定位缓冲结构，属于公交车技术领域，克服了现有技术为了降低噪音增大了关闭司机门的操作力，影响司机门操作灵活性以及现有缓冲块只能提供向外侧的压力，不能提供向内侧的拉力，不适合公交车司机门定位缓冲的问题，特征是在第一门框立柱的左侧设有下端开口的C型凹槽，在C型凹槽内安装有定位缓冲条，定位缓冲条的截面主体部分为下端开口的C型开口圆环，在定位缓冲条的C型开口圆环外圆周上设有第一凸起、第二凸起、第三凸起和第四凸起，在第一门立柱上设有与C型开口圆环的内圆配合的圆头凸起，有益效果是既能提高对锁舌和锁孔之间的振动冲击的抑制作用,降低噪音，又不增大关闭司机门的操作力，不影响司机门操作的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 司机 定位 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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