[发明专利]一种公交车司机门定位缓冲结构在审
| 申请号： | 202010342451.9 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN111364866A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 唐少华 | 申请（专利权）人： | 湖南晟成汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;E05B17/00;B60R21/12 |
| 代理公司： | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人： | 王胜利 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 司机 定位 缓冲 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种公交车司机门定位缓冲结构，包括第一门框立柱（1）和第一门立柱（3），其特征在于，在所述第一门框立柱（1）的左侧设有下端开口的C型凹槽（1-1），在所述C型凹槽（1-1）内安装有定位缓冲条（2），所述定位缓冲条（2）的截面主体部分为下端开口的C型开口圆环，在所述定位缓冲条（2）的C型开口圆环外圆周上设有2个第三凸起（2-3）和2个第四凸起（2-4），所述2个第三凸起（2-3）抵接在所述C型凹槽（1-1）的内侧下壁上，所述2个第四凸起（2-4）伸出所述C型凹槽（1-1）的下端开口并向左右两侧分开，在所述第一门立柱（3）上设有与定位缓冲条（2）的C型开口圆环的内圆配合的圆头凸起（3-1）。
2.根据权利要求1所述的一种公交车司机门定位缓冲结构，其特征在于，在所述定位缓冲条（2）的C型开口圆环外圆周上还设有2个第一凸起（2-1），在2个第一凸起（2-1）中间设有第二凸起（2-2），所述2个第一凸起（2-1）和第二凸起（2-2）抵接在所述C型凹槽（1-1）的内侧上壁上。
3.根据权利要求1所述的一种公交车司机门定位缓冲结构，其特征在于，
在所述第一门框立柱（1）的右侧设有用于与安装立柱（8）配合的内凹圆弧（1-2）。
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