[发明专利]一种基于耦合鲁棒性张量分解的偶发性交通拥堵检测方法有效
| 申请号： | 202010257048.6 | 申请日： | 2020-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN111768635B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李琴;丁璠;谭华春;伍元凯;叶林辉;陈晓轩 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/065 | 分类号： | G08G1/065;G08G1/01 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 许小莉 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于耦合鲁棒性张量分解的偶发性交通拥堵检测方法，所述方法首先采集各种交通变量数据；然后根据各类交通数据的特点，将其构建成同尺寸和同阶数的张量模型；然后对丢失的数据进行填充预处理；然后构建贝叶斯鲁棒性张量分解模型，提出自适应秩的贝叶斯鲁棒性张量分解模型，并从概率角度描述不同种类交通数据的共有的稀疏分布，从而构建多种交通数据的耦合鲁棒性分解模型；最后设计求解方法，实现高精度快速偶发性交通拥堵检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 耦合 鲁棒性 张量 分解 偶发性 交通 拥堵 检测 方法 | ||
【主权项】：
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