[发明专利]基于分时方案和活动事件关系的全日列车运行图生成方法有效
| 申请号： | 202010233719.5 | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN111391896B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘峰博;钱江;颜红慧;徐璟;周庭梁;王兰香 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于分时方案和活动事件关系的全日列车运行图生成方法，包括：S1：配置开行方案基本参数；S2：针对不同的交路配比情况，构建旅行时间和行车间隔之间的数量关系，在给出的折返时间范围内计算可实现交路配比要求的各个折返站实际折返时间；S3：分交路、分方向、分比例生成每个时段的列车在车站站台的到发事件时刻，修正每个交路分时段起止时刻，在时段之间衔接过渡；S4：根据多次执行步骤S3得到的全时段列车到发事件时刻，连接列车区间运行、停站活动，匹配车底折返和出入库活动，修正股道占用冲突相关的到发时刻，从而得到全日列车运行图。与现有技术相比，本发明具有标准化交路配比、自动化高低峰衔接过渡等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 分时 方案 活动 事件 关系 全日 列车 运行 生成 方法 | ||
【主权项】：
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