[发明专利]用于提高车/舱门锁电动开启声音品质的折叠降噪装置有效
| 申请号： | 202010162582.9 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111411839B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 杭鲁滨;王明远;郭辉;黄晓波;邓辉宇;刘哲;陈勇;王四玲;华勇;缪宏;杜金良;苏旭;白乐乐;汪千升;黄晓杰;李苏龙;李文涛;王炎;钟传磊;吴柏锐;章鹏程;林士森;刘子玉;陈君荣;曲志洋;朋仁辉;彭继友 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | E05B77/36 | 分类号： | E05B77/36;E05B77/38;E05B17/00 |
| 代理公司： | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 姜晓艳 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于门锁的技术领域，公开了一种用于提高车/舱门锁电动开启声音品质的折叠降噪装置,包括受力可动的折叠机构与多孔隙超材料结构组合的新型降噪结构，该折叠机构在受力瞬间主动驱动表面的阵列布置孔隙结构顺应变形，形成多层嵌套变结构与多孔隙超材料的复合运动；还具有主动变结构模式，形成主被动降噪组合模式控制声品质；还包括设置在解锁转盘和含槽连杆、锁壳体之间的多重降噪机构。利用降低接触速度、变刚性接触为柔性接触为柔性冲击、限制构件极限位移边界手段用于降低解锁转盘的运转速度进行降噪，借助该多重降噪机构和折叠机构的匹配组合与顺序动作，降低车门锁在复位过程中的噪音，大大提高门锁声品质。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提高 舱门 电动 开启 声音 品质 折叠 装置 | ||
【主权项】：
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