[发明专利]一种控制非调质钢大颗粒夹杂物的制备方法在审
| 申请号： | 202010162001.1 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111411188A | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 殷天颖;胡志勇;周杨;鲁川;陈鹏涛;刘义 | 申请（专利权）人： | 南京钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C21C5/28 | 分类号： | C21C5/28;C21C7/00;C21C7/06;C21C7/10;C22C33/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/16;C22C38/20;C22C38/24;C22C38/42;C22C38/46 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张超 |
| 地址： | 210035*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种控制非调质钢大颗粒夹杂物的制备方法，包括以下步骤：(1)转炉冶炼：进行转炉冶炼过程中，控制转炉终点C质量百分含量≥0.10％或出钢TSO氧位≤300ppm，出钢温度≥1600℃；(2)转炉出钢：钢水出钢前开启转炉底搅，降低钢水氧化性以及钢水的P含量；在出钢前期加入碳粉进行预脱氧，再顺序加入脱氧剂、合金及渣料进行脱氧合金化，在脱氧合金化过程中保持全程吹氮气，出钢后期采取双挡方式出钢，严格控制下渣。本发明的非调质钢可稳定控制全氧15ppm以下，H含量1.5ppm以下，有效降低钢中H和O含量，提高产品质量，保证生产的汽车用钢具有低全O、H以及较高的纯净度水平，保证非调质汽车用钢具有优良的抗疲劳破坏性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 非调质钢大 颗粒 夹杂 制备 方法 | ||
【主权项】：
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