[发明专利]可调承重脚悬架的隧道台车在审
| 申请号： | 202010117187.9 | 申请日： | 2020-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN111140260A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 刘长君;刘耀斌;王怀兴;姚东作 | 申请（专利权）人： | 河南金基业重工有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 仝东凤 |
| 地址： | 467000 河南省平顶山市舞钢市产*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及隧道台车技术领域，具体为可调承重脚悬架的隧道台车，包括台车骨架、升降装置和辅助支撑装置，台车骨架包括一对底梁座以及两根底梁座上所连接多组支撑柱，支撑底座底部与底梁座之间设置有升降装置，底梁座上每组支撑柱之间的间隔处均设置有辅助支撑装置，有益效果：本发明的辅助支撑装置中，通过控制支脚调节液压缸的伸缩杆伸长，直至支撑底盘与地面接触支撑，此时辅助支撑装置对台车骨架进行辅助支撑，保证台车骨架施工过程中的稳定性，对辅助支撑装置的调节控制操作方便；支撑块的下端设有铰接球端，且铰接球端与支撑底盘的上端部相铰接，使得支撑底盘可一定角度范围内任意拨转，保证支撑底盘与不平整底面的有效贴合。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 承重 悬架 隧道 台车 | ||
【主权项】：
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