[发明专利]一种高峰时段传统出租车和网约车服务的公平评估方法

摘要

本发明公开了一种高峰时段传统出租车和网约车服务的公平评估方法，通过引入洛伦兹曲线和基尼系数估计对于人口和就业上一般意义的公平，而后混合地理加权回归模型和变异系数被使用在综合考虑居民需求和活动能力的情况下估计出租车的服务公平以及网约车进入造成的公平变化；通过两种方法的结合能有效的估计在高峰时期出租车的服务公平以及网约车的出现对出租车服务公平的变化。评估过程相对简单，结果更加精确，对进一步交通调度或者市场运营有一定指导意义和参考价值。