[发明专利]根据两次爆震之间的持续时间应用点火提前降级的方法有效
| 申请号： | 201980041143.8 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN112334648B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 菲利克斯·加利恩;塞巴斯蒂安·布雷诺;斯欧苔姆·赫拉厄德 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/152 | 分类号： | F02P5/152 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军;翟卫华 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在发动机运行期间检测到第一爆震(Cl1、Cl2、Cl5)之后对热机应用预定标称的第一值(Deg n)的补救性点火提前降级(DegAV)的方法，该方法的特征在于，在从检测到第一爆震(Cl1、Cl2、Cl5)开始的预定的第一时间间隔(T1s)内未检测到第二爆震(Cl3)时，中止补救性点火提前降级(DegAV)的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 根据 两次 之间 持续时间 应用 点火 提前 降级 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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