[发明专利]具有调节后倾动态的主动阻尼的悬架有效
| 申请号： | 201980039621.1 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN112313097B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | C·巴克 | 申请（专利权）人： | 瑞维安知识产权控股有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G17/08 | 分类号： | B60G17/08;B60G3/20;B62D17/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 柳爱国 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于具有车架(14)的车辆的悬架组件，包括控制臂(66、70、74)、转向节(38)、弹簧(42)、阻尼器(46)和控制模块(50)。控制臂(66、70、74)可枢转地联接到车架(14)。转向节(38)联接到控制臂(66、70、74)，并且支承用于相对于转向节(38)旋转的轮毂(22)。弹簧(42)安装在车架(14)与控制臂(66、70、74)或转向节(38)之间。阻尼器(46)具有可调节阻尼力，且包括安装到车架(14)的第一端和安装成使得转向节(38)的后倾角的变化延伸或收缩阻尼器(46)的第二端。控制模块(50)与阻尼器(46)通信，并且配置成基于转向节(38)的后倾角的实际或预测的变化来调整阻尼器(46)的阻尼力。控制模块(50)配置成在抵抗后倾角的变化的方向上增大阻尼力。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 调节 倾动 主动 阻尼 悬架 | ||
【主权项】：
暂无信息
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