[发明专利]用于机动车辆动力传动系的摩擦离合器、动力传动系单元、变速器单元和动力传动系在审
| 申请号: | 201980037191.X | 申请日: | 2019-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN112218774A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 马克·芬肯策勒;奥雷莉·凯勒 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | B60K6/387 | 分类号: | B60K6/387;B60K6/48;B60K6/52;B60K17/344 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;张春水 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及用于机动车辆动力传动系的摩擦离合器(1),所述摩擦离合器包括两个离合器部件(4、5),每个离合器部件具有至少一个摩擦元件(2、3)。所述不同离合器部件(4、5)的摩擦元件(2、3)在闭合位置以摩擦锁定的方式彼此抵靠,而在打开位置彼此轴向间隔开。第一离合器部件(4)另外具有第一支撑部(7)和第二支撑部(8),所述第一支撑部接纳至少一个第一摩擦元件(2),所述第二支撑部借助于至少一个板弹簧单元(9)旋转固定至所述第一支撑部(7)。所述至少一个板弹簧单元(9)的板弹簧(10)在所述闭合位置以设定角度相对于垂直于旋转轴线(6)对准的参考平面设计和定位,使得在所述第一离合器部件(4)的驱动旋转方向上向所述不同离合器部件(4、5)的所述摩擦元件(2、3)施加附加的轴向力。本发明另外涉及用于混合动力车辆的动力传动系单元(15),所述动力传动系单元包括所述摩擦离合器(1),涉及变速器单元(30),以及动力传动系(31)。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 动力 传动 摩擦 离合器 单元 变速器 | ||
【主权项】:
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





