[发明专利]针对混合动力模块的支承在审
| 申请号： | 201980025156.6 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN111954605A | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | M·罗斯纳;G·维尔内克斯;W·昆德曼;W·格罗斯皮奇;M·布雷默;T·施密特;T·丽迪瑟 | 申请（专利权）人： | 采埃孚股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/387 | 分类号： | B60K6/387;B60K6/40;B60K6/48;B60W10/02;B60K17/02;F16C35/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力模块，该混合动力模块包括：与燃烧发动机连接的阻尼器毂(3)、壳体(1)、离合器(11)、具有转子(2.2)和与壳体(1)连接的定子(2.1)的电动机(2)、具有与中央毂(4)连接的转换器壳体(5.1)和涡轮轴(5.2)的扭矩转换器(5)、以及输出轴(6)，其中电动机(2)的转子(2.2)与中央毂(4)或转换器壳体(5.1)连接，其中涡轮轴(5.2)与输出轴(6)在旋转意义上固定地连接，并且其中离合器(11)布置在阻尼器毂(3)与扭矩转换器(5)之间，其特征在于，中央毂(4)藉由至少一个轴承(10.1；10.2)支撑在输出轴(6)上，并且藉由至少两个轴承(8.1；8.2；8.3)支撑在阻尼器毂(3)上；并且阻尼器毂(3)以至少一个轴承(7)支撑在壳体(1)上。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 混合 动力 模块 支承 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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