[实用新型]一种钢结构框架桥双边平衡牵引装置有效
| 申请号: | 201922471368.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211848999U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李利元;钟伟;黄孙民;黄增;杨金环;薛培锦;王永华 | 申请(专利权)人: | 广西建工集团第一安装有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
| 代理公司: | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 邓世江 |
| 地址: | 530200 广西壮族自治区南宁市良*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种钢结构框架桥双边平衡牵引装置,属于桥梁建筑领域,包括临时支架、桥墩、坦克轮、桥钢架、导桥、导桥拉力钢丝、牵引龙门架、收缩拉力钢丝、卷场机和定滑轮装置。本实用新型通过减少河面上的施工作业,安全性较好,牵引采用卷扬机费用也较少,钢结构框架桥双边平衡牵引技术是一种较为简便、安全的施工方法,它具有设备简单、岸上拼装,操作空间大,作业面广、施工速度快、费用低等特点,此装置用于大新硕龙钢结构框架桥牵引施工,确保了施工质量,降低了成本,提前半个月完成主桥架设任务,并取得了较好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 钢结构 框架 双边 平衡 牵引 装置 | ||
【主权项】:
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