[实用新型]一种新型钢管三通焊接连接结构有效
| 申请号： | 201922439718.1 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211614756U | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张立金;吴新年;胡明习 | 申请（专利权）人： | 青岛金源汽车油管有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053;B23K37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型钢管三通焊接连接结构，属于焊接技术领域，包括底座，所述底座顶端的两侧固定有固定块，所述底座顶端位于一组固定块的外侧安装有第一伺服电机，且第一伺服电机的输出端贯穿固定块并连接有夹持块，所述夹持块的内侧设置有凹槽，所述另一组固定块的外侧安装有气缸，本实用新型通过设置的夹持块、凹槽和气缸，根据凹槽呈弧形结构，能够用于固定不同口径的钢管，在使用时，将需要焊接的两组钢管分别放置入凹槽内部以及套接在顶块外侧，而后，气缸伸出，完成两组钢管间的夹持固定，最终第一伺服电机带动钢管进行旋转，并由焊接头进行焊接，操作简单，与传统人工骨焊接的方式相比，工作料率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 钢管 三通 焊接 连接 结构 | ||
【主权项】：
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