[实用新型]一种新型钢管三通焊接连接结构

说明书

本实用新型公开了一种新型钢管三通焊接连接结构，属于焊接技术领域，包括底座，所述底座顶端的两侧固定有固定块，所述底座顶端位于一组固定块的外侧安装有第一伺服电机，且第一伺服电机的输出端贯穿固定块并连接有夹持块，所述夹持块的内侧设置有凹槽，所述另一组固定块的外侧安装有气缸，本实用新型通过设置的夹持块、凹槽和气缸，根据凹槽呈弧形结构，能够用于固定不同口径的钢管，在使用时，将需要焊接的两组钢管分别放置入凹槽内部以及套接在顶块外侧，而后，气缸伸出，完成两组钢管间的夹持固定，最终第一伺服电机带动钢管进行旋转，并由焊接头进行焊接，操作简单，与传统人工骨焊接的方式相比，工作料率更高。

技术领域

本实用新型属于焊接技术领域，具体涉及一种新型钢管三通焊接连接结构。

背景技术

现有的钢管三通焊接大多采用人工焊接的方式进行，工作效率较低，同时，现有的钢管三通焊接设备结构固定，焊接头与焊接点的距离无法人为进行调整，严重影响焊接质量的问题，为此我们提出一种新型钢管三通焊接连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型钢管三通焊接连接结构，以解决上述背景技术中提出现有的钢管三通焊接大多采用人工焊接的方式进行，工作效率较低，同时，现有的钢管三通焊接设备结构固定，焊接头与焊接点的距离无法人为进行调整，严重影响焊接质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型钢管三通焊接连接结构，包括底座，所述底座顶端的两侧固定有固定块，所述底座顶端位于一组固定块的外侧安装有第一伺服电机，且第一伺服电机的输出端贯穿固定块并连接有夹持块，所述夹持块的内侧设置有凹槽，另一组所述固定块的外侧安装有气缸，所述气缸的输出端连接有顶块，所述底座顶端位于固定块的一端固定有安装座，所述安装座的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有螺杆，所述螺杆的顶端延伸至安装座的外侧并安装有转盘，所述螺杆的外侧安装有活动座，所述活动座靠近安装座的一侧固定有滑块，所述活动座的内部安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机输出端的内部安装有焊接头。

优选的，所述第一伺服电机通过螺栓与底座可拆卸连接，所述凹槽呈弧形结构，所述顶块与气缸的输出端转动连接。

优选的，所述滑块的大小与滑槽相匹配，且滑块通过螺纹与螺杆转动连接，所述活动座呈中空的矩形结构。

优选的，所述夹持块与顶块位于同一水平线内，所述焊接头通过螺丝与第二伺服电机可拆卸连接。

优选的，所述第一伺服电机与第二伺服电机均与外部电源电性连接，所述气缸与外部气泵连接，所述焊接头与外部设备连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的夹持块、凹槽和气缸，根据凹槽呈弧形结构，能够用于固定不同口径的钢管，在使用时，将需要焊接的两组钢管分别放置入凹槽内部以及套接在顶块外侧，而后，气缸伸出，完成两组钢管间的夹持固定，最终第一伺服电机带动钢管进行旋转，操作简单，与传统人工骨焊接的方式相比，工作料率更高。

2、通过设置的滑槽、螺杆、滑块和第二伺服电机，根据滑块的大小与滑槽相匹配，且滑块通过螺纹与螺杆转动连接，使得工作人员能够以转动转盘的方式来促使活动座在安装座外侧升降，以缩短焊接头与焊接点的距离来提高焊接的精确程度，同时第二伺服电机的设置，能够带动焊接头进行角度调整，进一步提高焊接作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型夹持块的结构示意图；

图3为本实用新型滑块的结构示意图。

图中：1、底座；2、固定块；3、第一伺服电机；4、夹持块；5、凹槽；6、气缸；7、顶块；8、安装座；9、滑槽；10、螺杆；11、转盘；12、活动座；13、滑块；14、第二伺服电机；15、焊接头。