[实用新型]一种全液压压路机驱动桥结构

摘要

本实用新型公开了一种全液压压路机驱动桥结构，包括驱动桥本体，驱动桥本体的两侧均固定安装有连接有转轴套筒，两个转轴套筒的内部均转动连接有驱动转杆，两个驱动转杆的一端均贯穿转轴套筒并延伸至转轴套筒的外部，本实用新型的有益效果是：通过在驱动连接杆的外部固定安装有限位挡板与液压器内部的液压支杆相接触，由此实现对驱动连接杆推动的作用，通过在四个弹簧支杆的外部均活动套接有收紧弹簧，由此使得驱动连接杆的弹性支撑作用，有利于带动齿轮与被动齿条圈相脱离，配合驻车制动盒的减速作用，使得带动齿轮与被动齿条圈快速脱离，使得压路辊瞬间失去驱动，从而达到快速驻车的目的。