[实用新型]一种内燃机汽车动力系统与进排气系统的管道连接结构有效
申请号: | 201922295483.3 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211623536U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 伊恩·布朗 | 申请(专利权)人: | 锋宏泰尼克精密件技术(昆山)有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 潘延峰 |
地址: | 215341 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及管件连接技术领域,具体涉及一种内燃机汽车动力系统与进排气系统的管道连接结构,包括由整条不锈钢钢带弯圆折弯而成的倒Ω形主体、锁紧件、被连接管道一和被连接管道二,被连接管道二端部套接在被连接管道一端部内部,被连接管道一与被连接管道二重合部分靠近被连接管道一端部一侧的被连接管道一管壁上沿被连接管道一轴向开设有伸缩缝,倒Ω形主体套接在被连接管道一设有伸缩缝的管壁外侧。本实用新型结构简单、设计合理,通过倒Ω形主体配合伸缩缝设计解决了决现有技术中的V型槽卡箍配合斜面法兰连接管道,重量较大,不利于汽车轻量化的技术问题,减轻了整车重量,降低了油耗,节省了能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 汽车 动力 系统 排气 管道 连接 结构 | ||
【主权项】:
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