[实用新型]一种纯电动卡车高压拓扑结构有效
| 申请号： | 201922222575.9 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN211641858U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军;陆中华;徐成龙;闫斌;邱春宇;陈鹏飞 | 申请（专利权）人： | 凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/53 | 分类号： | B60L50/53;B60L9/00;B60L7/16 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 蒋慧妮 |
| 地址： | 215100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种纯电动卡车高压拓扑结构，包括：集电弓（100）；第一二极管（200）；第二二极管（400）；电机控制器（500）；驱动电机（600）；辅助用电器（700）；蓄能装置（800）。制动能量可进行有效的回收，节能环保；辅助用电器与电池并联，被电池电压限制，线网电压对用电器影响不大。设备过压损坏的几率降低，稳定性更高；集电弓搭网前，DC/DC对电机控制器进行预充，电机控制可以避免电涌的影响；本结构不需要应用功率很大的DCDC，DCDC功率达到100KW即可。因驱动系统直接连接线网，线网的功率是足够驱动车辆正常行驶的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 卡车 高压 拓扑 结构 | ||
【主权项】：
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