[实用新型]一种云梯车的车载动力系统有效
| 申请号: | 201922175259.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN211144990U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 金龙旭 | 申请(专利权)人: | 青岛金鼎鑫宝专用车辆有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/041;F15B21/0423;B60K25/00;B60K25/02;B66F11/04 |
| 代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型涉及一种云梯车的车载动力系统,包括并联的第一油泵与第二油泵,所述第一油泵与所述第二油泵的输入端均连通至液压油箱,所述第一油泵与所述第二油泵的输出端均通过云梯动力部件后返回所述液压油箱;所述第一油泵由车载发动机驱动,所述第二油泵由驱动马达驱动,所述驱动马达输出功率不低于所述车载发动机输出功率。实用新型的一个用途是设置两套动力源,在野外能够使用车辆本身发动机驱动,在具备外部电源时,能够主要采用外部电源驱动第二油泵进行驱动,减轻车辆本身发动机的负担,并且采用电力作为动力源更加清洁,且噪音较小,成本更低。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 云梯 车载 动力 系统 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





