[实用新型]一种硬岩地层大坡度隧道盾构机脱困组合系统有效
| 申请号： | 201922052137.2 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN211230465U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 周建强;张庆;刘宏宇;佟显涛;刘勃;成俊;付云鹏;张雄;王峰 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130033 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道盾构施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种硬岩地层大坡度隧道盾构机脱困组合系统，可有效的摆脱盾构机卡困，减少了因长时间卡困发生其他风险的可能，结构简单，容易设置，且造价成本低；包括液压顶进装置系统、膨润土浆液注入系统和铰接油缸反向位移装置，液压顶进装置系统安置于盾尾内部推进油缸空隙之间，液压顶进装置系统前端撑至管片，液压顶进装置系统后端撑至铰接油缸底座，膨润土浆液注入系统由位于前盾的超前注浆系统和位于中盾的径向注浆系统组成，铰接油缸反向位移装置由被动铰接在盾体一周的多组铰接油缸组成，将下半部或上半部铰接油缸的进油管和回油管反接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地层 坡度 隧道 盾构 脱困 组合 系统 | ||
【主权项】：
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