[实用新型]一种高强度多连杆后悬前束臂有效
| 申请号： | 201921836347.4 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN211494225U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 赵鸿博;邱宝象;石伯妹;王文志;刘叶艳 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度多连杆后悬前束臂，涉及汽车零部件领域，主要包括中间管，所述中间管为圆柱管，在中间管的两端分别焊接有外安装套管和内安装套管，在外安装套管内压装外衬套，在内安装套管内压装内衬套。本实用新型通过将前束臂本体改为中间圆管的设计方式，并将两端圆筒改为外安装套管和内安装套管，内外安装套管再分别与中间管进行焊接，由于前束臂本体改成了中间圆管，使得前束臂在承受扭矩时强度得到提高，并且本体两端圆筒改为安装套管，增大了衬套与前束臂套管的接触面积，提高了前束臂的整体强度，进而提高前束臂的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 连杆 后悬前束臂 | ||
【主权项】：
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