[实用新型]一种列管式风冷液压油箱有效
| 申请号: | 201921796516.6 | 申请日: | 2019-10-24 | 
| 公开(公告)号: | CN211116949U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 | 
| 发明(设计)人: | 童远利;阙彬元;林炳长 | 申请(专利权)人: | 福建侨龙应急装备股份有限公司 | 
| 主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/041;F15B1/26 | 
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;施文武 | 
| 地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | 本实用新型涉及一种列管式风冷液压油箱,包括油箱、散热风道、管板以及管束;所述油箱包括回油油箱以及吸油油箱,所述散热风道设置于所述回油油箱与所述吸油油箱之间,所述回油油箱、所述吸油油箱内侧分别设有所述管板,所述管束设置于所述散热风道中,所述管板与所述管束相连接。本实用新型的列管式风冷液压油箱的回油油箱和吸油油箱通过中间的散热风道分开,使回油油箱和吸油油箱的液压油隔离开来能充分散热降温;回油油箱的液压油通过散热风道的管束流到吸油油箱,液压油能通过管束的表面与空气接触实现快速降温。工作时油温散热快、传热效率高、且结构紧凑,结构设计优化,占地面积小。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 列管 风冷 液压 油箱 | ||
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                    F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
                
            F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





